После того как в мае 2008-го на австрийской выставке Wörthersee Tour был представлен Volkswage GT24, концерн незамедлительно начал работу над новойвысокопроизводительной версией Scirocco. Данная модель будет оснащена 2,0-литровым двигателем TFSI, который в наши дни используется только на Audi S3 (265 л.с. и 350 Нм).

Если конструкторам Scirocco R20T удастся сохранить показатели производительности на том уровне, на каком они есть у Audi S3, то вполне вероятно, что мы станем свидетелями самого мощного серийного варината Scirocco, который когда-либо производился. По общим характеристикам эта модель очень напоминает Golf R32 пятого поколения, таким образом, можно предположить, что R20T станет заменой Golf R32. Разработчики прогнозируют, что обладая 2,0-литровым TFSI двигателем, Scirocco сможет набрать 100км/ч за 5 с. При максимальной скорости в 250 км/ч.

Внешний вид автомобиля тоже во многом похож на предшественника - GT24. Те же вентиляционные отверстия, тот же агрессивный бампер, такие же расширенные крылья и такие же противотуманки.

Концерн принял решение не ставить 3,2-литровый V6 в новую модель. Основным пунктом для отказа стала неэкономичность этого агрегата, а также весьма внушительные объемы выбросов СО2. У нового же TFSI мощности на порядок выше, чем у его более объемных аналогов без надува, но даже с такой мощностью он является максимально экономичным и минимально вредным для окружающей среды.

Если верить прогнозам британского CAR, то Европа сможет увидеть новый, спортивный Scirocco только в начале 2010 года.